据路透社20日消息，墨西哥汽车经销商协会发布的一份报告显示，2026年上半年中国品牌汽车在墨销量由上年同期的107712辆增至137525辆，增幅接近30%，市场份额从14%升至17%。2022年这一比例为7%，2020年还不足1%。
销量增长发生在墨西哥今年1月把中国及其他亚洲来源汽车的进口关税提高至50%之后，显示出终端销售和当期进口流量并未同步变化。中国品牌中，比亚迪仍是销量最大的企业，但销量由34606辆小幅降至33969辆；吉利增速最高，其后为名爵、长安和奇瑞。
墨西哥外贸副部长路易斯·罗森多·古铁雷斯（Luis Rosendo Gutiérrez）对媒体表示，单看销售数据可能产生误导，因为企业在关税上调前提前进口、形成较大库存。他指出，今年前五个月中国品牌汽车进口量同比下降43%，政府认为这更能体现关税效果。经销商协会负责人吉列尔莫·罗萨莱斯（Guillermo Rosales）则预计，中国品牌仍会扩大份额，但速度可能放慢。
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