花旗集团盈利因墨西哥和亚洲撤资而黯淡

这家美国银行已花费9200万美元用于Banamex的分离以及退出亚洲市场之前支付的赔偿金

受费用增加、信贷成本上升和收入下降的影响，美国银行花旗集团第二季度利润下降了36%。此外，该集团的利润在此期间受到了因剥离亚洲和墨西哥而产生的运营成本的轻微影响，后者是通过即将于2025年进行的Banamex IPO而产生的。因此，其4月至6月的净利润为29.2亿美元。

花旗在其投资者报告中承认，第二季度业绩包括与墨西哥相关的离职成本和亚洲出境市场遣散费的 9200 万美元撤资有关的影响，这些成本记录在传统特许经营中。

美国银行的收入较上年同期下降1%，由196.38亿美元降至194.36亿美元，年化较上年同期下降1%。这种下降的部分原因是废弃市场和清算带来的收入减少，但是，该金融机构保证，这种下降部分被企业部门收入的增加所抵消。

花旗首席执行官简·弗雷泽(Jane Fraser)在评论收入下降时解释说，从4月份开始，由于美国债务上限耗尽，客户一直处于观望状态，而投资银行业务的反弹尚未开始。

在与投资者的会议上，弗雷泽本周五宣布，花旗将开始测试以Banamex 品牌剥离其零售银行业务。“我们应该在明年完成两个业务完全分离的过程，为首次公开募股做准备，我对目前的进展感到高兴。我们即将开始对保留的公司进行新系统的验收测试”，他解释道。

作为回报，花旗将继续通过其机构客户集团（ICG）在墨西哥运营一家拥有当地牌照的银行，该集团为私人和公共机构、金融部门客户和投资者以及花旗私人银行提供银行和咨询服务银行。

洛佩斯·奥夫拉多尔放弃收购Banamex的计划

墨西哥政府本周四宣布，不再有兴趣收购该国资产排名第四的银行Banamex 。

去年五月，尽管花旗已经宣布打算通过在证券交易所首次公开募股的方式出售数千家分行和商业银行，但联邦政府仍在继续评估和计算，以便向弗雷泽提出有吸引力的报价。当时，财政部副部长加布里埃尔·约里奥（Gabriel Yorio）宣称，正在分析“墨西哥收购该银行可能有利的不同情景”。近两个月后，花旗似乎永远关闭了这个机会之窗。

唐朝物流（TC logx），专注拉美物流十五年。
为您提供墨西哥空运，墨西哥海运，墨西哥海外仓，美墨卡航，智利海运，哥伦比亚海运，巴西海运等跨境物流服务。 关注我，了解更多拉美一线资讯！

在线下单

欢迎关注公众号，扫下方二维码（左）；

欢迎添加客服咨询详情，扫下方二维码（右）。