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投资墨西哥,具有经济增长潜力

今年 1 月至 7 月,墨西哥在这一投资领域表现良好,与 2022 年同期相比增长了 20%。对于BBVA Mexico首席经济学家 Carlos Serrano Herrera 博士来说,这是一个好消息,因为除了对国内生产总值(GDP)产生积极影响外,它还增加了资本存量,从而增强了市场的未来增长。

塞拉诺在《金融报》上发表的文章《墨西哥投资的明暗对比》中指出,由于建筑投资增长了 20.6%,机械设备投资增长了 19.2%,这两项指标都有助于扭转墨西哥投资的颓势。六年任期之初投资下降,目前总投资水平下降了 18%。

随着比索升值,一些公司可能预计会购买进口机械设备。

首先,这位经济学家解释说,由于大流行的影响和随后出现的瓶颈,对机械设备的更大投资被推迟。同样,他强调,随着比索升值,一些公司可能预计会购买进口机械和设备,最后这意味着“近岸外包的初步迹象”,因此对未来投资持乐观态度。

Serrano 详细介绍说,在建筑方面,“住宅部分今年收缩了 1.3%,而非住宅部分则以 43% 的惊人速度增长。” 因此,住宅建设水平比本届政府执政之初的水平低了 18%,而非住宅建设水平则高出 62%”,并预计住宅建设数据应引起关注,因为这可能是由于本届政府取消了许可证,并且由于取消了社会住房补贴而缺乏新的提案。

BBVA 墨西哥研究部负责人还指出,就非住宅建筑而言,43% 的增长中有 5% 归因于私人投资的增加,这可能“至少部分归因于工业仓库的建设”期待近岸外包,这当然也是积极的。 ” 然而,剩下的38%是公共部门建设增加的产物,这显然是为了完成本届政府的公共工程项目而做出的努力。

为最需要的人提供财务规划

墨西哥 BBVA高级经济学家吉列尔莫·卡德纳斯·萨尔加多 (Guillermo Cárdenas Salgado)在El Economista上发表的文章“金融预防和易受护理的人群”中解释了短期、中期和长期金融行动规划的相关性,这些行动可以保护那些因任何原因而受到影响的人残疾或依赖需要经济保护。

这位经济学家指出,炼油是一项给墨西哥带来损失的活动,并且由于存在电动汽车市场增长的替代方案,因此在未来产生了不确定性,这就是为什么他建议“如果进口汽油,甚至在美国收购更多炼油厂。 ” 至于玛雅火车,他预计不会有可观的利润,因为在世界其他一些地方使用这种客运运输的经验“导致损失”,而在墨西哥“将意味着公众承受更大的压力”  ,这就是为什么他预计本届政府唯一有可能产生经济影响的工作将是跨西斯米亚走廊,“但它是表现出最大延迟的一项。”

塞拉诺的结论是,未来以下联邦政府必须考虑从成本效益角度设计公共工程投资项目,考虑环境和社会影响及其融资。今天的良好投资表现对墨西哥经济起到了推动作用,“可以为未来更高的增长率奠定基础”。

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