最近后台常收到私信：“墨西哥还能做吗？”
大唐翻完墨西哥权威在线销售报告AMVO，帮你划了三个重点——
第一个重点：市场没凉，只是换了玩法。
2025的墨西哥市场可谓“冰火两重天”。
火的是最新报告给跨境圈打了强心针：
墨西哥在线销售协会AMVO
2025年墨西哥电商增长19.2%，占零售总额17.7%，市场规模达9410亿比索，位居全球最高经济体之列，甚至超过了欧美市场，全球排名第八！
7720万数字买家、千禧一代主力、中低收入阶层加速入场……
后台私信获取报告原文PDF
冰的是——曼萨尼约港大瘫痪、海关人事变动、罢工一触即发、关税大棒虎视眈眈……
第二个重点：问题不在市场，在打法。
关注唐朝的老朋友都知道，墨西哥电商正在经历“去泡沫化”：
流量成本上升、政策合规收紧、物流波动常态化……拼的不再是谁敢冲，而是谁能熬。
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靠铺货、低价起量的窗口期正在收紧。
真正能活下来的，是那些愿意把货备到本地、把团队扎到当地、把品牌当成长期生意做的卖家。
而唐朝物流做的，正是帮卖家把“本地化”这件事落地——17000㎡墨西哥自营仓、20+华人团队驻场、中国到墨西哥全链路服务，让把货稳稳铺到当地。
第三个重点：机会藏在哪里？
大唐带大家回到报告原文，拆解那些被热闹掩盖的真实机会。
PART 01
人群在向下渗透
报告显示，2025年墨西哥数字购物者达7720万，以29-44岁千禧一代为主力。
更重要的是，中低社会经济阶层已占在线购物者的14%——这是一个被很多人忽略的信号。
墨西哥电商正在“向下渗透”。
过去大家盯着墨西哥城、蒙特雷的高收入人群，但现在，二三线城市、中低收入家庭也开始上网购物。他们客单价不高，但基数大、黏性强，一旦养成习惯，就是长期复购人群。
PART 02
品类在悄悄分化
除了常青树“时尚、美妆”，还有什么在悄悄增长？
报告特别提到：宠物用品和汽车零部件增速亮眼。
这两个品类的共同点：高频、刚需、抗周期。墨西哥宠物渗透率持续上升，“它经济”正在从主粮向零食、玩具、智能用品延伸，消费链条不断拉长，复购属性突出。至于汽配，墨西哥是“车轮上的国家”，汽车保有量高、改装文化盛行，适配日系美系老车的易损件和改装件，在国内供应链成熟背景下，正是墨西哥本地卖家覆盖不到的空白地带。选对赛道，是好的开始。
PART 03
消费者在变聪明
报告对未来12个月的预判很明确：
- 性价比是网购主要驱动力；
- 消费者对“墨西哥制造”的偏好上升；
- 墨西哥人开始用AI辅助在线购物。
墨西哥消费者正变得越来越精明、越来越挑剔。
他们在促销季集中下单；开始认本土品牌；用AI比价、提问。
但恰恰消费者越挑剔，愿意深耕的人就越有机会。
那些沉迷铺货、不优化体验的卖家会被淘汰，而懂本地化、懂供应链、懂物流规划的卖家，反而能吃到这波洗牌的红利。
回到那个问题：2026年，墨西哥还有没有搞头？
有，而且机会比想象的大。7720万买家还在增长，17.7%的零售占比还有上升空间。
墨西哥市场的底色，依然是向上生长的。
唐朝物流深耕墨西哥多年，如果你有出海物流需求，欢迎联系客户经理，获取专属物流方案。
如需获取AMVO报告原文PDF，后台私信“墨西哥2026在线销售报告”即可领取。
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